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温尼伯公交出现盈余 疑因司机流动率高

  • 2019-02-08 15:24:10
  • 来源:温尼伯华商报
  • 编辑:58温尼伯
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最近温尼伯市议员们都在思考一个问题,就是到底该如何统筹分配温尼伯公交预计将盈余的一千二百八十万加元。然而最近提交到公共工程委员会的一篇报告显示出这次盈余当中占最多的一部分是得益于比设想更高的公交车司机离职数量,包括辞职和退休,这些情况造成的盈余占到了五百六十万加元。

工会主席Aleem Chaudhary表示造成如此之高的离职率是因为长期以来公交车司机对于他们的人身安全有所疑虑,加上长期以来他们并没有觉得有新的措施去保护他们。温尼伯公交现在想要留住司机在这里工作并不容易,工作的环境是很大一部分原因,而且退休的人也是一个接一个。

这就相当于一个无解的状况:新来的司机过了一段时间后觉得他们并不喜欢这份工作,而那些在这个岗位上工作了很多年的人也表示说受够了这种担忧,所以干脆不做了。

财政委员会主席并没有投票支持把这一大笔温尼伯公交的盈余拿来投资到更多的安全措施这一议案。他表示在真正决定之前,他必须做足研究,了解到各方详细的信息,这样才能做出负责任地决定。

St. James的区议员表示他十分乐意看到这笔盈余能用在温尼伯公交系统上,但是其中是有好几个方案需要具体去考虑的,现在能够确定的是他希望在2019年的预算决议过程中能包括这方面的决定。众多方案当中包括和安全相关的方案,比如公交车司机保护隔离层。另外还有低收入阶层的公交卡方案。这些方案都在讨论阶段当中,日后其中的一些方案可能会成为这笔盈余资金资助的对象。

当被问到温尼伯公交司机的高离职率是否会令到议会觉得解决司机人身安全的需要并不十分迫切,有关人员表示这方面必须要再看看。

有人表示十分疑惑,希望温尼伯公交能给出解释,为什么司机的离职率会居高不下,背后又说明了什么。议会方面表示肯定是会注重聆听意见,特别是交通部门的反馈。

温尼伯公交已经提议投入三百一十五万加元用于在未来三年安装司机保护装置,不过工会表示三年的时间实在是太慢了。

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