加拿大边境服务局表示,该机构正在展开调查,以确定中国生产商是否在加拿大倾销卡车车身。
“卡车车身”(truck body)是安装在卡车底盘上的载货结构。
边境服务局在声明中表示:“这些做法可能通过压低价格损害加拿大本土产业,从而破坏公平竞争。”
此次调查源于卡车制造商Morgan Canada Corporation和Morgan Transit Corporation提交的投诉。
CBSA表示:“根据投诉中提供的信息,投诉方代表了加拿大卡车车身生产的大部分份额。”
两家公司声称,由于中国卡车车身进口量增加和价格压制,它们遭受了“实质性损害”。投诉指出,它们还面临“价格下跌、订单减少和销售流失,以及生产、产能利用率、市场份额、就业和财务业绩等方面的不利影响”。
该声明称,CBSA和加拿大国际贸易法庭(CITT)将联合开展调查。CITT将启动初步调查,以确定进口是否对加拿大生产商造成损害,并将在12月23日前作出决定。
与此同时,CBSA将调查这些进口是否以不公平价格在加拿大销售或是否受到补贴,并将在2026年1月22日前作出初步裁定。
CBSA表示,加拿大卡车车身的国内生产和进口总额每年约为3.27亿加元。
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